Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today98
Yesterday3181
This week98
This month45370
Total2119146

Visitor Info

  • IP: 35.175.120.174
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

25
Online

2019. november 18. (hétfő) 00:49
Powered by CoalaWeb

Index Rss

Index - 24óra

2019. november 18. (hétfő) 00:49

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

Ismét megváltozott a közlekedési rend Kishegyes és Topolya között

Ismét megváltozott a közlekedési rend a Kishegyes és Topolya közötti útszakaszon. A nemrég kihelyezett tiltótáblák eltűntek, helyükre ajánlott sebességről tájékoztató közlekedési táblák kerültek. Az úton időközben javítási, felújítási munkálatok nem történtek, de most az illetékesek mégis úgy döntöttek, megszüntetik a korlátozást. Portálunkon is beszámoltunk róla a közelmúltban, hogy a legújabb korlátozások szerint Kishegyes és Topolya között legfeljebb 60 kilométeres óránkénti sebességgel lehet közlekedni. A közel kilencven évvel ezelőtt megépített betonútszakasz jobb állapotban van több sokkal „fiatalabb” aszfaltútnál, valakik mégis úgy gondolták, hogy 60 kilométer legyen végig a legnagyobb megengedett sebesség. A gyakorlatban ebből is gondok voltak, mert sokan nem tartották, akik viszont igen, azok lényegében akadályozták a forgalmat. Az illetékesek most úgy döntöttek, mérséklik a korlátozást, pontosabban a tiltó táblákat eltávolították és helyette négyszögletű kék táblákon az ajánlott sebességként szerepel a 60-as. A tiltó táblát tehát tájékoztató táblákkal cserélték le Kishegyes Topolya felőli kijáratánál és Topolya Kishegyes felőli kijáratánál is, illetve az útszakaszon belül is, ahol eddig tiltó tábla volt. A szóban forgó útszakasz a Putevi Srbije – Szerbia Útjai Közvállalat hatáskörébe tartozik, és közel 90 évvel ezelőtt, betonból épült. A vasúti síneket egy felüljárón szeli át a szakasz. A felüljárónál 40 kilométeres a maximális sebesség óránként, 12 tonna feletti tengelynyomású járművek számára pedig tilos ráhajtani. Az út és a híd is még a berlini olimpiára készült az 1930-as években. Az illetékesek a hídról már évtizedekkel ezelőtt megállapították, hogy szükséges felújítani. Az út, ha mára már nem is a régi, kibírta azt az intenzív forgalmat is, mely abban az időben bonyolódott, amikor még nem épült meg a Horgost Belgráddal összekötő autópálya. A 70-es, 80-as években Nyugat- és Közép-Európából itt haladt át a forgalom a balkáni országok, illetve a közel-kelet irányában és fordítva. Abban az időben az úton nagyon sok külföldi kocsi, köztük számos teherszállító haladt át. Fotó: Tóth Péter Tóth Péter Forrás:vajma.info (A fotó illusztráció)

Szóljon hozzá!

Uj hirek

Egyre több szerbiai egészségügyi dolgozó vállal munkát Németországban

Egyre több szerbiai egészségügyi dolgozó vállal munkát Németországban

Egyre több egészségügyi dolgozó távozik Szerbiából és válla ...

Legalább 34 ezer nyugdíjas dolgozik Szerbiában

Legalább 34 ezer nyugdíjas dolgozik Szerbiában

Szerbiában jelenleg mintegy 34 ezer nyugdíjas dolgozik, leg ...

Ezután nem kell az újságokban közzétenni, ha érvénytelenítené az útlevelét

Ezután nem kell az újságokban közzétenni, ha érvénytelenítené az útlevelét

BELGRÁD - A szerbiai parlament elfogadta az úti okmányokról ...

PRÓBAJOGOSÍTVÁNY A TAPASZTALT SOFŐRÖKNEK

PRÓBAJOGOSÍTVÁNY A TAPASZTALT SOFŐRÖKNEK

Elég sokan vannak olyanok Szerbiában, akik előbb sikeres au ...

„MARHA” JÓ MUNKÁT VÉGEZTEK

„MARHA” JÓ MUNKÁT VÉGEZTEK

A műhús nem vega A héten 2400 európai Burger King-étteremb ...

HIRDETÖ: