Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today642
Yesterday844
This week7344
This month56905
Total2585557

Visitor Info

  • IP: 34.204.168.209
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

12
Online

2020. május 31. (vasárnap) 18:50
Powered by CoalaWeb

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

Ismét megváltozott a közlekedési rend Kishegyes és Topolya között

Ismét megváltozott a közlekedési rend a Kishegyes és Topolya közötti útszakaszon. A nemrég kihelyezett tiltótáblák eltűntek, helyükre ajánlott sebességről tájékoztató közlekedési táblák kerültek. Az úton időközben javítási, felújítási munkálatok nem történtek, de most az illetékesek mégis úgy döntöttek, megszüntetik a korlátozást. Portálunkon is beszámoltunk róla a közelmúltban, hogy a legújabb korlátozások szerint Kishegyes és Topolya között legfeljebb 60 kilométeres óránkénti sebességgel lehet közlekedni. A közel kilencven évvel ezelőtt megépített betonútszakasz jobb állapotban van több sokkal „fiatalabb” aszfaltútnál, valakik mégis úgy gondolták, hogy 60 kilométer legyen végig a legnagyobb megengedett sebesség. A gyakorlatban ebből is gondok voltak, mert sokan nem tartották, akik viszont igen, azok lényegében akadályozták a forgalmat. Az illetékesek most úgy döntöttek, mérséklik a korlátozást, pontosabban a tiltó táblákat eltávolították és helyette négyszögletű kék táblákon az ajánlott sebességként szerepel a 60-as. A tiltó táblát tehát tájékoztató táblákkal cserélték le Kishegyes Topolya felőli kijáratánál és Topolya Kishegyes felőli kijáratánál is, illetve az útszakaszon belül is, ahol eddig tiltó tábla volt. A szóban forgó útszakasz a Putevi Srbije – Szerbia Útjai Közvállalat hatáskörébe tartozik, és közel 90 évvel ezelőtt, betonból épült. A vasúti síneket egy felüljárón szeli át a szakasz. A felüljárónál 40 kilométeres a maximális sebesség óránként, 12 tonna feletti tengelynyomású járművek számára pedig tilos ráhajtani. Az út és a híd is még a berlini olimpiára készült az 1930-as években. Az illetékesek a hídról már évtizedekkel ezelőtt megállapították, hogy szükséges felújítani. Az út, ha mára már nem is a régi, kibírta azt az intenzív forgalmat is, mely abban az időben bonyolódott, amikor még nem épült meg a Horgost Belgráddal összekötő autópálya. A 70-es, 80-as években Nyugat- és Közép-Európából itt haladt át a forgalom a balkáni országok, illetve a közel-kelet irányában és fordítva. Abban az időben az úton nagyon sok külföldi kocsi, köztük számos teherszállító haladt át. Fotó: Tóth Péter Tóth Péter Forrás:vajma.info (A fotó illusztráció)

Szóljon hozzá!

Uj hirek

JEGYZÉK KÉSZÜL AZOKRÓL, AKIK PÉNZT KÜLDENEK

JEGYZÉK KÉSZÜL AZOKRÓL, AKIK PÉNZT KÜLDENEK

Minden egyes szerbiai polgár, aki pénzt küld, függetlenül a ...

Akcióban az íriszesek

Akcióban az íriszesek

Folyamatosan csinosítják, szépítik Bácskossuthfalva központ ...

HIRDETÖ: