Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today1063
Yesterday1012
This week7110
This month5220
Total2618652

Visitor Info

  • IP: 3.236.126.69
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

19
Online

2020. július 05. (vasárnap) 22:52
Powered by CoalaWeb

Index Rss

Index - 24óra

2020. július 05. (vasárnap) 22:52

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

109 esztendővel ezelőtt robogott be az első gőzmozdony Kossuthfalvára

1908. december 23-án jeles-, és sorsfordító napra ébredt a falu. Várva várt ünnep volt ez: a „Vasszekér” diadala, mely beérte falunkat is. Akár korábban is jöhetett volna, de őseink – mint mindig – vitatkoztak, idegenkedtek és féltek a vasúttól. A századforduló után egyre időszerűbbé vált az új közlekedési- és áruszállítási rendszer kiépítése, de a falu vezetői (bár mélyen vallásosak voltak) babonásan és vehemens módon elutasították az „ördögi masina” községünkben való térhódításának még a gondolatát is. Miután alaposan meggyőződtek róla, hogy a „lokomotíva” mégsem ördögi találmány, még mindig megmaradt az aggodalom, hogy majd lángra lobbantja a sínek mellett húzódó búzamezőket a mozdonyból kicsapó szikra és lángnyelv. Nagyon nehezen adták be a derekukat. Ezzel persze nem voltak egyedül, Csantavér és Új-Verbász is hasonló ellenérveken évődött. Végül, 1906. augusztus 4-én megválasztották a vasútbejáró bizottságot, majd rövidesen elindult az építkezés. Kossuthfalva 200.000 koronával járult hozzá az építési költségekhez (ez akkortájt egy elképesztően nagy vagyonnal ért fel). Ebben az időben Belgium után, Magyarország rendelkezett a legsűrűbb vasúti hálózattal Európában. A Szabadka-Cservenkai vasútvonalat annak hőskorában, előszeretettel nevezte a köznyelv Betyár járatnak is, mely arra utalt, hogy éjszakánként már csak kétes egyének utazgattak rajta. A Cservenka környéki német ajkú lakosok pedig Zucker-Bahn-nak nevezték, utalva ezzel a cukorrépa szállítás fő útvonalára. Hetven évvel később, (1978 nyarán) a gazdasági fellendülés hevében és mámorában, hogy, hogy sem, hirtelen bebizonyosodott róla, hogy veszteséges vasúti vonal, és az újvidéki székhelyű Vasúti Szállítmányozási Szervezet javaslatára, valamint a tartományi kormány beleegyezésével elrendelték 14 vajdasági vasútvonal megszüntetését a következő évtől kezdődően. A szabadkai körzetben ennek kettő vasúti vonal esett áldozatul: A Csantavér-Nagyfény szakasz (9 km), és a Szabadka-Cservenka vasútvonal (62 km.) Bár 100 évvel korábban is már kávédarálónak csúfolták, az alig döcögő vicinálist, de mi mégis nosztalgiával emlékezünk rá. Ómoravica - Bácskossuthfalva - Stara Moravica A Szabdka-Cservenka vasútvonal állomásai: (Vasúti vonalszám: 827) 1908-1979 Szabadka 0 km, Szabadka-közkorház 4 km, Kisvörösegyháza (Hrvatski Majur) 12 km, Mikićevo 15 km, Kisvörösegyháza megállóhely 17 km, Vámtelek (Pavlovac) 19 km, Györgyén 23 km, Györgyéni tanyák 25 km, Pacséri szállás 29 km, Pacsér 32 km, Bácskossuthfalva 35 km, Angyalbandi (Felső Roglaticza) 42 km, Alsó Roglaticza 46 km, Istenhozott (Srednji Salaš) 48 km, Duboka 50 km, Geyer szállás 52 km, Istenvelünk (Nova Crvenka – László szállás) 54 km, Cservenkai téglagyár 59 km, Cservenka 62 km. (Fényképen: a bácskossuthfalvi vasútállomás épülete, a lebontást megelőzően) kép:Nzyang Forrás:Majláth Béla helytörténeti és történelmi fóruma (A fotó illusztráció)

Szóljon hozzá!

Uj hirek

Irány a rózsaszín gyógyfürdő!

Irány a rózsaszín gyógyfürdő!

Pacséron sós termálvizes tó és medence, Bácskossuthfalván w ...

Drágul az üzemanyag, a dohányáru, az alkoholos italok és a kávé mától Szerbiában

Drágul az üzemanyag, a dohányáru, az alkoholos italok és a kávé mától Szerbiában

Ez az említett árukra kirótt adó növekedése miatt történik. ...

AUSZTRIA UTAZÁSI FIGYELMEZTETÉST ADOTT KI A NYUGAT-BALKÁN ORSZÁGAIRA

AUSZTRIA UTAZÁSI FIGYELMEZTETÉST ADOTT KI A NYUGAT-BALKÁN ORSZÁGAIRA

Ausztria utazási figyelmeztetést adott ki a Nyugat-Balkán h ...

A SZERB ÁLLAMPOLGÁROK TOVÁBBRA SEM UTAZHATNAK NÉMETORSZÁGBA ÉS FRANCIAORSZÁGBA

A SZERB ÁLLAMPOLGÁROK TOVÁBBRA SEM UTAZHATNAK NÉMETORSZÁGBA ÉS FRANCIAORSZÁGBA

Kedden a Szabad Magyar Szó is beszámolt arról, hogy az Euró ...

Figyeljünk oda, milyen húst és tejterméket vásárolunk a piacon

Figyeljünk oda, milyen húst és tejterméket vásárolunk a piacon

A nyár kiemelten kényes időszak élelmiszer-biztonsági szemp ...

HIRDETÖ: