Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today155
Yesterday2426
This week4932
This month26418
Total1285915

Visitor Info

  • IP: 35.175.190.77
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

18
Online

2018. december 12. (szerda) 01:34
Powered by CoalaWeb

Index Rss

Index - 24óra

2018. december 12. (szerda) 01:34

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

Enyhébb büntetés a városi gyorshajtóknak

Váratlan újdonságokat hoz az új szerbiai közlekedésbiztonsági törvény tervezete, közülük az egyik az, hogy enyhébb büntetésekkel számolhatnak azok, akik lakott településen lépik át a megengedett sebességet. A Blic értesülése szerint azok a gépkocsivezetők, akik lakott településen 70-80 kilométeres sebességgel mennek, az elkövetkezőkben nem kapnak egyetlen büntetőpontot sem, a jogosítványukat sem veszik el, büntetésként “mindössze” 10 ezer dinárt kell fizetniük, illetve ötöt, amennyiben a büntetést 8 napon belül befizetik. Ez azt jelenti, hogy a gyorshajtók akár 30 kilométerrel is túlléphetik a megengedett sebességet, lévén, hogy Szerbiában lakott településen 50 km/h a megengedett maximális sebesség. Ez egyébként az új közlekedésbiztonsági törvény legvitatottabb szakasza. A törvényt az év végéig kellene elfogadnia a parlamentnek. A lap szerint a belügyminisztérium azért döntött a szabályozás ilyen módja mellett, mert nagyon sok sofőrt megbüntettek a sebességhatár túllépése miatt olyan esetekben is, amikor reálisan nem veszélyeztették a közlekedés biztonságát. Az érvényes jogszabályok szerint lakott településen amennyiben 21-50 kilométerrel túllépik a megengedett sebességet, 6000-20.000 dináros pénzbüntetés és négy büntetőpont jár, plusz a jogosítványt is bevonják legalább egy hónapra. Milan Vujanić, a belgrádi közlekedési kar tanára ugyanakkor a Blicnek azt nyilatkozta, nem lenne szabad semmiféle kompromisszumot beiktatni a jogszabályokba, ha a gyalogosok biztonságáról van szó. “A tudományos mérések szerint 80 kilométeres sebességnél a gyalogosnak nincs esélye a túlélésre, miközben ha 50 kilométeres sebességgel ütnek el valakit, akkor ez a 40 százalékuk számára végzetes. Japánban például ezért korlátozták 40, Párizsban pedig helyenként 30 kilométerre a megengedett sebességet”, mondta a szakember. Damir Okanović, a közlekedésbiztonsági bizottság munkatársa szerint a meglévő törvény téves értelmezése miatt kerültek be a törvénytervezetbe az újítások. “Az aktuális törvényben lakott település alatt a beépített területet értjük. Ez azt jelenti, hogy például a hidak nem lakott területek és itt a közlekedés biztonsága nincs veszélyben, amennyiben valaki az előírt 50 kilométeresnél nagyobb sebességgel vezet, de nem haladja meg a 80 km/órát. Mégis, a rendőrség gyakran megbüntette ezeket a vezetőket. Másfelől, nagyobb a veszély, ha valaki 80 kilométeres sebességgel halad egy olyan utcában, ahol gyalogosok is vannak”, magyarázta Okanović. vajma.info

Szóljon hozzá!

Uj hirek

A kapszulás kávé után jön a kapszulás sör

A kapszulás kávé után jön a kapszulás sör

Ki szeretne két hét alatt egy kapszula segítségével kézműve ...

Melyik tejtermék erősíti a csontokat?

Melyik tejtermék erősíti a csontokat?

A dublini Trinity College szakemberei által végzett vizsgál ...

Csődöt jelentett a Vojvodinaput vállalat

Csődöt jelentett a Vojvodinaput vállalat

A nagybecskereki gazdasági bíróság kihirdette a csődöt az ú ...

Bravó, Vučić! Egy kiló marhahúsért EZER dinárt kell majd fizetni!?

Bravó, Vučić! Egy kiló marhahúsért EZER dinárt kell majd fizetni!?

A szerbiai marhahús Törökországba irányuló exportjának 5 ez ...

Anyasági pótlék a vajdasági édesanyáknak

Anyasági pótlék a vajdasági édesanyáknak

Azok a vajdasági munkanélküli édesanyák, akik 2018. július ...

HIRDETÖ: