Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today1126
Yesterday1144
This week1126
This month33364
Total2815499

Visitor Info

  • IP: 18.234.255.5
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

13
Online

2020. november 23. (hétfő) 22:39
Powered by CoalaWeb

Index Rss

Index - 24óra

2020. november 23. (hétfő) 22:39

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

Enyhébb büntetés a városi gyorshajtóknak

Váratlan újdonságokat hoz az új szerbiai közlekedésbiztonsági törvény tervezete, közülük az egyik az, hogy enyhébb büntetésekkel számolhatnak azok, akik lakott településen lépik át a megengedett sebességet. A Blic értesülése szerint azok a gépkocsivezetők, akik lakott településen 70-80 kilométeres sebességgel mennek, az elkövetkezőkben nem kapnak egyetlen büntetőpontot sem, a jogosítványukat sem veszik el, büntetésként “mindössze” 10 ezer dinárt kell fizetniük, illetve ötöt, amennyiben a büntetést 8 napon belül befizetik. Ez azt jelenti, hogy a gyorshajtók akár 30 kilométerrel is túlléphetik a megengedett sebességet, lévén, hogy Szerbiában lakott településen 50 km/h a megengedett maximális sebesség. Ez egyébként az új közlekedésbiztonsági törvény legvitatottabb szakasza. A törvényt az év végéig kellene elfogadnia a parlamentnek. A lap szerint a belügyminisztérium azért döntött a szabályozás ilyen módja mellett, mert nagyon sok sofőrt megbüntettek a sebességhatár túllépése miatt olyan esetekben is, amikor reálisan nem veszélyeztették a közlekedés biztonságát. Az érvényes jogszabályok szerint lakott településen amennyiben 21-50 kilométerrel túllépik a megengedett sebességet, 6000-20.000 dináros pénzbüntetés és négy büntetőpont jár, plusz a jogosítványt is bevonják legalább egy hónapra. Milan Vujanić, a belgrádi közlekedési kar tanára ugyanakkor a Blicnek azt nyilatkozta, nem lenne szabad semmiféle kompromisszumot beiktatni a jogszabályokba, ha a gyalogosok biztonságáról van szó. “A tudományos mérések szerint 80 kilométeres sebességnél a gyalogosnak nincs esélye a túlélésre, miközben ha 50 kilométeres sebességgel ütnek el valakit, akkor ez a 40 százalékuk számára végzetes. Japánban például ezért korlátozták 40, Párizsban pedig helyenként 30 kilométerre a megengedett sebességet”, mondta a szakember. Damir Okanović, a közlekedésbiztonsági bizottság munkatársa szerint a meglévő törvény téves értelmezése miatt kerültek be a törvénytervezetbe az újítások. “Az aktuális törvényben lakott település alatt a beépített területet értjük. Ez azt jelenti, hogy például a hidak nem lakott területek és itt a közlekedés biztonsága nincs veszélyben, amennyiben valaki az előírt 50 kilométeresnél nagyobb sebességgel vezet, de nem haladja meg a 80 km/órát. Mégis, a rendőrség gyakran megbüntette ezeket a vezetőket. Másfelől, nagyobb a veszély, ha valaki 80 kilométeres sebességgel halad egy olyan utcában, ahol gyalogosok is vannak”, magyarázta Okanović. vajma.info

Comments are now closed for this entry

Uj hirek

A KORONA BETÖRT A POLITIKÁBA IS BÀCSKA TOPOLYÀN

A KORONA BETÖRT A POLITIKÁBA IS BÀCSKA TOPOLYÀN

A szabadkai Közegészségügyi Intézet november 23-án nyilváno ...

Szebb napokat is megélt már a szabadkai ócskapiac

Szebb napokat is megélt már a szabadkai ócskapiac

A március óta tartó koronavírus-járvány rányomta bélyegét a ...

Marihuánával élénkítené a gazdaságát Észak-Macedónia

Marihuánával élénkítené a gazdaságát Észak-Macedónia

Könnyen lehet, hogy Észak-Macedónia lesz az első kelet-euró ...

Topolya: legyél te is véradó!

Topolya: legyél te is véradó!

A Vöröskereszt topolyai szakszolgálata és a véradási akciós ...

Telefonon egyeztessenek a vizsgálat időpontjáról!

Telefonon egyeztessenek a vizsgálat időpontjáról!

Topolya községben is emelkedik a koronavírussal fertőzöttek ...

HIRDETÖ: