Bejelentkező űrlap

Látogatók

Today124
Yesterday2426
This week4901
This month26387
Total1285884

Visitor Info

  • IP: 35.175.190.77
  • Browser: unknown
  • Browser Version: unknown
  • Operating System: unknown

Who Is Online

26
Online

2018. december 12. (szerda) 01:07
Powered by CoalaWeb

Index Rss

Index - 24óra

2018. december 12. (szerda) 01:07

HETI ÙJDONSÁG

responsive jquery slider joomla
×

Megjegyzés

Please enter your DISQUS subdomain in order to use the 'DISQUS Comments for Joomla!' plugin. If you don't have a DISQUS account, register for one here

Címlap

Németországban elkészült a német autópályadíj terve:

Németországban a közlekedési tárca elkészítette a külföldi autósokat terhelő autópályadíj tervét, a csütörtökön ismertetett javaslat szerint az éves díj legfeljebb 130 euró (40 300 forint) lehet, és várhatóan 2016-tól kell majd megfizetni.

Az autópálya-használati díjat a személygépkocsik és lakóautók után kell majd megfizetni, és nemcsak a külföldieknek, hanem a németeknek is, akik azonban a költséget leírhatják a gépjárműadóból - ismertette a tervezetet Berlinben Alexander Dobrindt közlekedési és digitális infrastruktúráért felelős miniszter.

A díjkategóriákat a motor hengerűrtartalma, a használt üzemanyag és az autó környezetvédelmi besorolása alapján alakítják ki, a díj annál alacsonyabb, minél kevésbé szennyezi a környezetet az autó. Az elektronikus autópálya-matricát 10 napra, 2 hónapra vagy 1 évre lehet majd megvásárolni.

A minisztérium a külföldiektől beszedett díjból évi 700 millió eurós bevételre számít, ebből a rendszerüzemeltetési költségek levonása után 500 millió euró maradhat.

A tárca szerint az autópályadíj terve "méltányos, átgondolt és igazságos", megoldást jelent arra a helyzetre, hogy miközben Németország legtöbb szomszédjánál a német autósoknak fizetniük kell az autópályák használatáért, a külföldiek ingyen használhatják a német hálózatot. A bevételt az utolsó euróig az autópályahálózat fejlesztésére fordítják - mondta Alexander Dobrindt.

A hivatalosan infrastrukturális járuléknak nevezett díj koncepcióját először tárcaközi egyeztetésre bocsátják, majd a törvényhozás elé terjesztik. Várhatóan sikerül betartani az eredeti ütemtervet és 2016 január 1-jén elindulhat a rendszer - mondta a bajor CSU politikusa.

A csaknem 13 ezer kilométeres német autópálya-hálózat használatáért a tehergépjárművek után már 2005 óta fizetni kell, és 2012-ben több mint ezer kilométernyi főutat is fizetőssé tettek. Az már többször felvetődött, hogy a személygépkocsikra is ki kellene terjeszteni a rendszert.

A témát a CSU vette elő a tavaly szeptemberi bajor tartományi és országos választások előtti kampányban, és végül azzal a feltétellel vették fel a konzervatív CDU/CSU és a szociáldemokrata SPD koalíciós szerződésébe, hogy a díjrendszernek meg kell felelnie az uniós jogi előírásoknak - mindenekelőtt a diszkriminációt tiltó szabályoknak -, de nem okozhat többletteret a német autósoknak.

A koncepció egy korábbi változata szerint fizetőssé tették volna a teljes úthálózatot, de ezt az elképzelést a határ menti forgalom visszaesésétől tartó tartományok ellenállásának hatására elvetették.

 

Forrás: MTI 

Comments are now closed for this entry

Uj hirek

A kapszulás kávé után jön a kapszulás sör

A kapszulás kávé után jön a kapszulás sör

Ki szeretne két hét alatt egy kapszula segítségével kézműve ...

Melyik tejtermék erősíti a csontokat?

Melyik tejtermék erősíti a csontokat?

A dublini Trinity College szakemberei által végzett vizsgál ...

Csődöt jelentett a Vojvodinaput vállalat

Csődöt jelentett a Vojvodinaput vállalat

A nagybecskereki gazdasági bíróság kihirdette a csődöt az ú ...

Bravó, Vučić! Egy kiló marhahúsért EZER dinárt kell majd fizetni!?

Bravó, Vučić! Egy kiló marhahúsért EZER dinárt kell majd fizetni!?

A szerbiai marhahús Törökországba irányuló exportjának 5 ez ...

Anyasági pótlék a vajdasági édesanyáknak

Anyasági pótlék a vajdasági édesanyáknak

Azok a vajdasági munkanélküli édesanyák, akik 2018. július ...

HIRDETÖ: